CFMOTO UFORCE U10 PRO EPS Highland
3 249 900 ₽
Новинка UFORCE U10 PRO EPS HIGHLAND демонстрирует то, каким именно должен быть полноразмерный утилитарный мотовездеход премиум-класса, открывая новую эру в истории семейства UFORCE. Мощнее и технологичнее, чем её предшественники, эта модель отличается совершенно новым дизайном интерьера, улучшенным внешним видом и большим набором функций в стандартной комплектации для работы и развлечений. U10 PRO EPS HIGHLAND способен выполнять так же много задач, как и вы, делая ваши рабочие дни продуктивными и приятными. Новый мотовездеход построен на совершенно новой раме с применением самых передовых техн
Силовой агрегат
| Марка | 380Y-3 |
| Тип двигателя | Трехцилиндровый, рядный, четырехтактный, 12-клапанный, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC) |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 998 см3 |
| Мощность | 66 кВт (90 л.с.) при 7250 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 95 Н∙м при 6500 об/мин |
| Стартер | Электрический |
| Трансмиссия | Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала |
Размеры
| Длина/Ширина/Высота | 2965/1645/1945 мм |
| Колесная база | 2060 мм |
| Дорожный просвет | 330 мм |
| Сухая масса | 930 кг |
| Максимальная нагрузка на мотовездеход | 727 кг |
Шасси
| Тип передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
| Ход передней подвески | 280 мм |
| Тип задней подвески | Независимая с двойными рычагами |
| Ход задней подвески | 260 мм |
| Тормозная система | Гидравлическая, двухконтурная |
| Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
| Задний тормоз | Двухдисковый, колесный |
| Парковочный тормоз | Механическая блокировка субтрансмиссии, механическая блокировка задних тормозных дисков |
| Колеса передние/задние | 29 × 9.00 R14 8PR 84J / 29 × 11.00 R14 8PR 90J, бескамерные |
Характеристики
| Количество мест | 3 |
| Радиус разворота | 4250 мм |
| Максимальная нагрузка на багажную платформу | 454 кг |
| Рулевое управление | С электроусилителем (EPS) |
| Базовая комплектация | Электронный привод дроссельной заслонки; электронный стояночный тормоз, прогрессивный усилитель руля (EPS); передний и задний дифференциалы; 2 режима эксплуатации: Normal и Work; система электронного переключения передач; бесступенчатая трансмиссия (вариатор); ключ зажигания NFC; функция помощи при спуске; электронный привод багажной платформы; встроенная аудиосистема; лебедка с синтетическим тросом (4500lbs); улучшенная эргономика; ремни безопасности с инерционным механизмом; обновленные сиденья повышенной комфортабельности; проводной пульт управления лебедкой; 29” шины; регулируемое сиденье водителя (150 мм); светодиодная оптика; 2 закрывающихся перчаточных ящика на передней панели; электрические розетки 12 В и USB (тип А и С); полноразмерная защита днища; панель приборов 8” MMI; система быстросъемных креплений CF-Connect для надежной фиксации груза.
|
Загружаем товар...